Onderstaand toon ik een aantal foto’s van oud Sneek, die ik zoveel mogelijk van tekst zal voorzien. Het is de bedoeling om deze serie regelmatig uit te breiden. Klik of tik op een foto om een galerie met beschrijvingen te openen. Klik of dubbeltik om de foto eventueel te vergroten. Veeg naar rechts of links om door de galerie te bladeren, of gebruik de pijltjestoetsen op uw toetsenbord. Veeg omhoog of omlaag om af te sluiten. Mocht u onjuistheden ontwaren of aanvullingen hebben op getoonde foto’s of tekst, dan zal ik dat graag van u vernemen. Ik wens u veel kijkplezier. Groetend, Cees Veenstra.
Tekening van Ids Wiersma. Dit bruggetje over het Bolwerk was over een pad dat naar het water van de Looxmagracht liep. Het was een pad naar de Paardesteeg, waar vroeger een kalk-cement rosmolen van Oene Aukes Boonstra heeft gestaan. Op de achtergrond het brugwachtershuis bij de Laatste Stuiver.
Een sprong naar de in 1915 aangelegde Woudstraten, waarvan we hier de 1e Woudstraat zien. Achteraan de in 1910 gebouwde timmerwerkplaats van R. Agema. In 1927 nam de jonge melkventer Jan Bootsma het pand over. Hij zou er met zoons Piet en Bauke -die overigens later zelf hun vleugels uitsloegen- nog jarenlang een melkhandel drijven.
1e Woudstraat. Foto van omstreeks 1914/1915. Bewoners poseren trots in hun nieuwe straat, er werd nog aan de bestrating gewerkt. Achter de links staande kinderen, met bord op de muur, de boordenwasserij en strijkinrichting van Hoeksema. Het koepeltje daarnaast was de ingang van de 2 klassige ‘Da Costa’ school. Daarnaast de chroom en emailleer werkplaats van Batstra en Fritsma. Rechts vooraan het pand van Kapper Lenters, knippen 15 cent, zelf bloempot meenemen.
Deze woning stond ook in de Neltjeshaven en werd lang bewoond door de familie J. Akkerman. Links naast de woning is/was een steeg naar de Nauwe Noorderhorne. Grenzend aan deze steeg was, aan de Nauwe Noorderhorne eens de slagerij van Gonggrijp. Mogelijk dat de reclame nog op de zijmuur aanwezig is.
Een naoorlogs plaatje van de Gedempte Neltjeshaven, met de blik op de Prins Hendrikkade. Op de achtergrond het nog altijd bestaande P.E.B hokje met de sierlijke krulletters P.E.B.
Kijkje in de Gedempte Neltjeshaven. Het pand links met hijsbalk is een depot van U.T.D. Delft, handelend in plantaardige vetten.
Een kijkje op het Hoogend met rechts de wipbrug over het Grootzand. In het midden een broertje, maar nu over het Hoogend en naar de Oude Koemarkt. In deze brug zat een gietijzeren stadswapen. Na vele omzwervingen ligt het nu in een loods van de Gemeente Súdwest- Fryslân. Het verdient herplaatsing op een kardinaal punt in de stad.
De Waterpoort.
De Singel, vroeger het Achterom genoemd. Dit omdat het daadwerkelijk de achteringangen van het Grootzand waren. Helaas is het laatste stuk Singel van Hoogend tot Doopsgezinde kerk omstreeks 1952 dichtgemaakt voor het verkeer(de)?
Nog een foto van de Singel / Poortezijlen. De brug bij het Kleinzand was nog aanwezig, dus de foto dateert van voor 1938. Links op de foto de loodsen van Erven Feenstra, met voor de deur een geladen skûtsje en handkarren op de wal.
1972. Nogmaals de teloorgang van de melk- en kaasfabriek Normandia, maar hier de sloop van de productieruimten die overbodig waren geworden. Rechts op de achtergrond zijn nog net een paar woningen van de Jachthavenstraat zichtbaar.
Waar jarenlang de kaas- en melkfabriek ‘Le Normandie’, beter bekend als ‘Normandia’ heeft gestaan, heeft hier (1972) het verval en de afbraak een aanvang genomen. In W.O.2 was er een gaarkeuken waar veel Sneekers tijdens de oorlog een hap eten hebben gehaald. Nu staan er woningen met daarachter de parkeerplaats met de naam: ‘Normandiaterrein’.
Deze kruidenierswinkel stond op de hoek van de Balthúskade en de Boschstraat. In de gevel een prachtige gevelsteen met de tekst: ANNO 1709 den 3 April is gelegt de eerste steen. Ook onder de raamkozijnen prachtige ornamenten van natuursteen? Ooit was het een kraakpand met de ludieke naam ’t Havenhotel. Het pand is in de 60er jaren gesloopt en op deze plek verrees een nieuwe woning. De erg fraaie gevelsteen is na omzwervingen tegenwoordig te zien in de hal van het nieuwe Frittemahof aan de Frittemaleane in Sneek.
Suupmarkt 10, het oudste winkelpand van Sneek uit ± 1600. Op de foto de bakkerij van A.J. Boomgaard in koek, banket en confituren. Tijdens de 2e wereldoorlog was het de winkel van de dames Masselink. Zij hebben veel gedaan voor Joodse mensen en andere onderduikers. Het pand is in 2014 in opdracht van de Stichting Oud Sneek grondig gerestaureerd.
Nog een foto van de 2e Woudstraat. Op deze hoek was de klompenwinkel annex aardappel- en brandstof handel van A. Beima. Tot begin jaren ’50 van de vorige eeuw zat slagerij Ale van der Werf in dit pand. Tegenwoordig zit er een snackbar op deze hoek van de straat.
Vanuit de Wijde Burgstraat, genoemd naar de vroegere burcht van Rienck Bockema die ooit links op de hoek stond, zien we het fraaie pand van Bervoets (later Witteveen mode). Het was een luxe om er binnen te gaan en via een brede trap naar boven te lopen. De verkoper stond met een centimeter om de hals op je te wachten. Waar is de mooie toren gebleven?? Looper had er later zijn fietsen en geluidsapparatuur in. Nu is er een winkel van Kruidvat.
1961. Hoog water in de wijk Tinga. De boerderij van boer Van der Laan staat het water letterlijk tot aan de ‘lippen’. Enkele jaren later moest de boerderij worden gesloopt voor de uitbreiding van de wijk Lemmerweg West. De brandweer stak hem in brand als oefenobject.
Boerderijen aan de Groene Dijk nabij ‘De Domp’ Een domp was een afsluitbare duiker onder een dijk, waar water kon worden geloosd of binnengelaten werd.
Een helaas niet al te scherpe foto van boerderij ‘De Domp’ aan de Groene Dijk. De boerderij is gebouwd door aannemer Boomstra uit Goënga in het jaar 1885. Het was de laatste boerderij die hij bouwde, kort daarna is hij overleden. Zelf woonden wij in het pand waar deze bekende aannemer zetelde. Een Domp is een afsluitbare en regelbare waterweg onder een dijk.
Tegenwoordig haal je er een zak patat, maar jarenlang is dit een winkel in rokersartikelen geweest. De grootvader van Peter van Egmond heeft ook hier zijn zaak gehad. De oudere Sneekers herkennen hier de hoek van het Schaapmarktplein en de Nauwe Burgstraat.
Stadsboerderij aan de Kerkgracht, op een van de laatste stukjes Bolwerk. Via een tunneltje onder het bolwerk kon de boer bij zijn praam in de Westersingel komen. Een deel van het poortje is tot op de dag van vandaag nog aanwezig. later vond sauna ‘Het Bolwerk’ hier onderdak. Nu is het alleen nog een woning.
Wie weet het nog? Deze kop-romp boerderij stond op de hoek van de Oppenhuizerweg en de Willem Lodewijkstraat. Boer Van der Meulen heeft er o.a.geboerd. Na afbraak heeft er een benzinestation gestaan van o.a. Dick Pheifer. Nu is er een parkeerplaats.
Aan de Prins Hendrikkade stond vroeger dit houten stadsboerderijtje. De steeg links is de Paardensteeg. In deze steeg stonden nog twee kleine stadsboerderijtjes. Via een doorgang onder een bruggetje in het toenmalige bolwerk konden de pramen in de Looxmagracht worden bereikt. Vroeger was hier de kalk en cement fabriek met rosmolen van Oene Aukes Bonsma. Tegenwoordig staat hier het ‘Het Huys Grootsandt’.
Woudvaartkade. Op dit schilderij van Evert van der Veen is de boerderij van Reen aan de Woudvaart afgebeeld. Hij stond tegenover de scheepswerf van o.a. Fikkers, nu Van der Meulen. achter in het pand woonde de keuterboer Boersma. Het pand is ooit gebouwd als een vellenbloterij en is later gebruikt als boerderij.
Melkvaarder met volle melkbussen al roeiend op weg naar de melkfabriek. Links een stuk nog bestaand bolwerk met ook een stadsboerderijtje (later Sauna Het Bolwerk). Op de achtergrond de rond 1880 aangelegde Koningsbrug naar de Stationsstraat.
Weer een stadsboerderij, maar nu aan de Westersingel. Rechts op de foto is nog net een stukje van het St. Antonius ziekenhuis zichtbaar. Ook het dak van het gebouw voor Christelijke belangen is nog zichtbaar. De uitbreiding van het ziekenhuis zou deze boerderij, maar ook het gebouw voor Christelijke belangen noodlottig worden. En welke Sneeker 70+er heeft er nou geen herinneringen aan laatstgenoemd gebouw.
Een wat meer recente foto van omstreeks 1950. Deze boerderij van Tilma lag in de nabijheid van de Zwette en vroeger een eind buiten de stad. Het was in de tijd dat de koeien nog gewoon in het land stonden. Tegenwoordig is de boerderij ingebouwd in de wijk De Zwette. Hij ligt verscholen achter het benzinestation aan de Goeman Borgesiuslaan en doet tegenwoordig dienst als logeer-boerderij.
Stadsboerderij aan de Zwette of Leeuwarder trekvaart. De boerderij lag in de Steenklip, zo genoemd omdat vroeger het puin van de afbraak in Sneek hier moest worden opgeslagen. Het puin diende om de in de wintermaanden de trekweg van Sneek naar Leeuwarden te verharden.
Nogmaals de (verlengde) Westersingel, met links de Bolwerkschool. Op de voorgrond een vissersboot van een bewoner van de Frittemahovenstraat. De klep vooraan op de boot kon bij slecht weer omhoog geklapt worden en bood bescherming aan de visserman. Boenstappen stonden nog aan het water voor de stadsboerderijen, waarvan er aan iedere kant één was.
Een foto om even wat langer naar te kijken, want waar is dit? Deze houten stal/loods stond op wat we nu ‘het Eiland’ noemen. Uiterst links zien we nog net een stukje water van de Houkesloot. Daarachter ontwaren we een poldermolen, deze stond in de polder achter het Sperkhem bij de boerderij met de naam ‘Weeshuisplaats’, later bewoond door boer Breeuwsma. De O.B.W. boerderij (vandaar Weeshuis plaats) stond op de plaats waar nu Kantoor en boekhandel Nooitgedagt aan de Graaf Adolfstraat zit.
Jan Bootsma voor zijn melkhandel in de 1e Woudstraat. Op de kar staat vaag te lezen: Lankhorst melkfabrieken in Heeg, waar de melk werd ingekocht. Er werd toen nog uit de melkbus getapt, iets wat later niet meer mocht, tenzij het streng vroor, omdat de hevel van de melkbus dan bevroor.
Aanbouw van de Harinxmabrug in 1920. Yke Wouda, van Wouda’s meelfabriek die er al eerder was gebouwd, betaalde 1000 gulden mee aan de brug op voorwaarde dat de brug naast zijn fabriek werd gebouwd en er grote schepen door konden om de fabriek te bereiken.
In de 70er jaren van de vorige eeuw werd de overkluizing bij de Zwette aangelegd. Hiermee kwam de verbinding Goeman Borgesiuslaan- Berkenlaan tot stand. De toenmalige rondweg was een feit. Op de achtergrond de boerderij van Tilma.
Gezicht op de achterkant van de IJlsterkade, met op de voorgrond het water van de Geeuw. Geheel links de grijze loodsen van toen nog houthandel O. van der Werf en G.J. ter Horst. Daarnaast met de 4 pijpen de later in brand gevlogen vernisfabriek van Borneman en op de voorgrond de villa van Houwink, die later als jeugdherberg dienst zou doen.
Een plaatje van de Woudvaart, met daaraan gelegen de scheepswerf van meerdere families, met o.a. Barkmeijer, Van der Werf, Fikkers, Nugteren en nu de derde generatie Van der Meulen. Het exursie- schip ‘Zuiderzee’ ligt voor de wal. Op de helling, hier (1931-’32) van Van der Werf ligt de stoomboot Oldambt.
Brand in de boerderij ‘Tinga’ in de wijk Lemmerweg West. De boerderij van Thomas van der Laan op het Tinga moest wijken voor de stadsuitbreiding van Sneek. Voor de brandweer een mooi oefenobject en voor de Sneekers weer een moment van even lekker bij het ‘Fikkie stoken’ te zien.
Foto, waarschijnlijk genomen vanaf de watertoren van de deels verbrande vernisfabriek van Borneman aan de Geeuw. Rond 1920 werd een nieuwe fabriek aan de Oude Oppenhuizerweg / Houkesloot gebouwd. De schoorsteenpijp hiervan staat nu nabij het Tjeukemeer.
Rechts de in 1901 geplaatste ‘Wonderbrug’ waarvan de naam nog steeds een raadsel is. De brug bracht je naar de Geeuwkade en de in 1930 daar gestichte veemarkt. Kijkend door de brug de kaaspakhuizen van Halbertsma, met links fier de watertoren uit 1909-1910.
Een van de bekendste foto’s van Sneek. De in 1896 gebouwde brug naar de Oude Koemarkt. De weg Sneek – Joure bestond nog niet. Op het A.N.W.B. bord staat nog aangegeven dat je over Spannenburg en St. Nic. naar Joure kon komen. Afstand: ruim 24 km. Het prachtige gietijzeren wapen van Sneek, dat op de brug zit, ligt in een loods van S.W.F. (zonde)
Nogmaals bijna dezelfde omgeving, maar nu omstreeks 1950. Midden op de foto nog de urinoir, waar je als man/jongen terecht kon bij hoge nood. Deze urinoirs stonden heel vaak dicht bij cafés. Sneekers noemden deze urinoirs gewoon ‘pisbakken’. De lucht was er vaak ondragelijk.
Oppenhuizerbrug met gezicht op de 1e Oosterkade. Het pand met de hoge houten toren was de meelfabriek van Zwart. In vroeger jaren stond hier Molen ‘De Hoop’, een grote windmolen, die graan tot meel vermaalde. Naast de houten toren is de fabrieksschoorsteen van melkfabriek Normandia te zien. Uiterst rechts op de foto is de schoorsteen van de wasserij van de Gezusters Sinnema nog net te zien.
Inkijk van de Woudvaart omstreeks 1915. Centraal de brug over de Woudvaart, die vroeger Steenwijker vaart heette. Links de Woudvaartkade met geheel links het kruidenierswinkeltje van De Vries en dochter Klaske. Rechts de in 1887 aangelegde Selfhelp straten, naar Amerikaans voorbeeld en afgeleid van ‘Help your self’. Boven de daken daarvan zijn de wieken van een molen zichtbaar. De laatste eigenaar van deze molen was Beekhuis. De molen had de naam ‘de Eekmolen’, dit omdat er schors van de eik werd vermalen om leer te looien. De schors werd hoofdzakelijk uit Gaasterland aangevoerd.
Twee heren poseren voor het café van P.C. Klopma aan de veemarkt. Getuige de palen op de voorgrond was de veemarkt nog aanwezig. Vrachtrijders laden en losten hier hun vrachten bij het eerder genoemde bodehuis. Rechts er naast het café van Auke Boot, die later met Jan Blauw het bestelhuis ‘Martini’ runde. Na 1932 werd de veemarkt verplaatst naar het (kaats)land achter de Westersingel en werd het plein ‘Martiniplein’ genoemd.
Foto omstreeks 1934. De Leeuwarderweg met een van de oudste en mooiste cafés van Sneek, gebouwd nabij de vroegere Oosterpoort. Gelukkig is dit mooie en oude café tot op de dag van vandaag als café bewaard gebleven.
Inkijkje naar de Suupmarkt, met rechts het hoekhuis wat is afgebroken en waar een nieuw pand werd gebouwd voor toen Doodkorte, nu het pand van S.E. Dijkstra in ‘Spijkergoed’. Op het Grootzand was al een bloemenmarkt.
Op deze foto in het midden het hoekpand Grootzand / Suupmarkt, gebouwd voor Doodkorte en nu ‘Sipke’. De foto is op een dinsdag genomen, sedert jaren de marktdag van Sneek. Het Leeuwenburg was druk bezet met handelaars in boerengereedschappen e.d.
Parkstraat, met links vooraan het café- restaurant met rechts ernaast de ‘Trochreed’ voor de paard en wagens. Links achteraan het hotel-restaurant van Pino.
1e Oosterkade. Dit oude en nog steeds fraaie vroegere hotel dateert van ongeveer 1892. In een oude gevelsteen aan de Leeuwarderweg staat: eerste steen gelegd door Tietje Hogerhuis 11 April 1892. Al veel eerder stond op deze plaats een logement.
Omstreeks 1900 gemaakte foto van de Eierbrug met daarachter het Schapenplein. Rechts op de voorgrond is de watergang naar het Kleinzand te zien. Links het oude café-biljart, waar nadat er enige tijd een bank heeft gezeten er nu tot op de dag van vandaag een horecaonderneming is gevestigd.
Gedempte pol. Enigzins in de hoek van de Pol staat de vroegere lijstenmakerij van Obbema. De fotozaak was op het Grootzand. Anno 2017 woont er nog steeds een Obbema in het pand.
De Gedempte Pol in het eind van de jaren ’80 van de vorige eeuw. Links de kapperszaak van Van Foeken, daarnaast de vroegere souvenirwinkel en rechts was een meubelzaak, later schoenmaker Adema. Tegenwoordig is het de achtergevel van C en A.
Deze voetballende sportievelingen waren in dienst van de Gemeente Sneek. Ouderen onder u zullen nog zeker een aantal herkennen. Links staat Pliesie Liemburg. Kijk maar eens goed, er staan veel bekende Sneekers op de foto. De foto is genomen op het Gemeentelijk Sportpark aan de Leeuwarderweg.
Foto vanaf de watertoren, gemaakt omstreeks 1952. Rechts de vroegere gasfabriek, in het midden de loodsen van houthandel Ter Horst, waar een coaster voor de wal ligt. Van de op de foto aanwezige bebouwing is nagenoeg niets over.
Hoek Gedempte Poortezijlen – Suupmarkt, waarschijnlijk kort na 1932. Het water van de Poortezijlen is gedempt. Handkarren bepaalden nog het straatbeeld. Dozen en vaten boter liggen op de stoep opgeslagen.
Een hoekje oud Sneek, foto van omstreeks 1935. Het is de kruising Gedempte Poortezijlen / Kleinzand. het pand links op de voorgrond was jarenlang van Spijkerman met verlichting etc. Op de achtergrond het pand van Groenhout met (alcoholische) dranken.
Haast onherkenbaar zien we hier het Gemeentehuis van Wymbritseradiel a.d. Marktstraat. Veel is er veranderd op het hoekje van deze straat. De voorste gebouwen zijn in de loop der jaren verwijderd.
De Parkstraat omstreeks 1920. Links het café met doorreed naar de Westersingel waar later café Leeuwen zat. Rechts staat een wagen met melkbussen. Geheel links een koets voor het hotel-café van Pino.
Groenteboeren op de Rienck Bockemakade. Voordat er in Sneek een groenteveiling was, hadden de groenteboeren een gebouw aan genoemde kade. Ook de groentemarkt was aan deze kade, waar ook de boten aan konden leggen. Links het gebouw waar Lankhorst met visserijbenodigdheden zat. In 19… zijn ze verhuisd naar de Oude Oppenhuizerweg waar een nieuwe veiling was gebouwd.
Op de Gedempte Pol zat vroeger de groentewinkel van Johannes Bast met de naam ‘De Groentetuin’. Later zat de familie Bakker er met een groentezaak. Rechts naast de winkel het pand waar later de slagerij van Hamersma was gevestigd.
Groepsfoto ter gelegenheid van het 10 jarig bestaan (?) voor het Gebouw voor Christelijke Belangen aan de Westersingel. Op de foto vooraan 3e van links Pieter Sjoerds Gerbrandy, met naast hem als 4e Burgemeester De Hoop van Sneek. De foto dateert van voor 1938, want daarna was de heer Popma burgemeester van Sneek. Het gebouw is in 1926 gebouwd.
Nog een foto van het Grootzand, maar nu met het zicht op de Eierbrug. Vervoer geschiede nog met een handkar of kruiwagen. De locatie is ter hoogte van foto Obbema die al sedert eind 19e eeuw op het Grootzand een fotozaak had.
De Grote of Martinikerk met klokkenstoel rond 1905. Trots poseert de slager met zijn transportfiets met korf voor de foto.
Het Grootzand, gezien naar het centrum. De houten brug tegenover de Korte Pijpsteeg en de Scharnestraat was nog aanwezig. De linker oever heette vroeger het Scharn. De reeds genoemde Scharnestraat verwijst naar dit verleden.
Deze foto is gemaakt in het jaar 1917. het Gymnasium stond op de hoek bij de Westersingel en het Martini plein. Helaas is ook dit markante gebouw gesloopt. Op de achtergrond de Grote of Martini kerk.
Deze foto is van Hotel café en stalhouderij ‘het rode hert’ van de familie Hanenburg aan de Wijde Noorderhorne. Diverse personen met hun rijtuigen, waaronder een Chais (Sjees) 2e van rechts, poseren voor de fotograaf.
1930. De Singel wordt vanaf de Looxmagracht tot aan de Doopsgezinde kerk overkluisd, te zien aan de ingeheide palen. Dit gebeurede met een zogenaamde Hollandse stelling, waarvan de houten heiblokgeleiders met touwen werden ‘getuid’, ofwel staande gehouden. Let op de paal met de klimblokken, het werd gebruikt als het touw van het heiblok van de katrol bovenin de stelling er afliep.
De Hogere Burger School (H.B.S.) op de Westersingel. in latere jaren kwam hier het Sneker postkantoor. Nu sedert 2011 staat hier het nieuwe Stadstheater van Sneek, dat bezoekers trekt uit heel Súdwest-Fryslân en daarbuiten.
De in 1872 gebouwde Rooms Katholieke Kerk, aan de in 1878 aangelegde Harinxmakade. De foto zelf dateert van ± 1929. Het skûtsje met zijn lange mast en opgedoekte zeilen laat zien dat de zeilvaart nog een rol speelde. Links op de foto zijn nog een paar huizen van de Prinsengracht te zien.
Weer een stukje van de Woudvaart. Voor de wal bij de jachtwerf van Nugteren het vrachtschip M.S. Voltisubito, dat 10 meter was verlengd. Het pontje op de voorgrond diende om de werfeigenaar en het personeel over te varen. Veel later werd de Selfhelpweg aangelegd.
In de Nauwe Burgstraat zien we rechts de winkel van P(iet) de Gruyter. De echte naam was De Gruiter, maar voor de winkel werd uit commercieel belang de Griekse Y ingevoerd. P. de Gruyter was in Den Bosch begonnen met zijn handel. De winkel in Sneek bestond van 1920 tot 1976. De slogan van de Gruyter was: En betere waar en 10%.
Het kappershuis aan de Jousterkade moest ruimte maken voor de tramrail naar Joure, dit omdat de brug verbreed moest worden. Het pand is wachtkamer voor de tram geweest en ging door het leven als wachtkamer met melksalon.
Een plaat waar sommige Snekers even naar moeten kijken om te zien waar het is. De brug is de vroegere brug nar het Kleinzand. Het huis links op de foto is gesloopt om ruimte te maken voor de tramweg naar Joure. Er is vroeger ook een bakkerszaak in geweest. Ook de brug is na een ongeval met de tram en een auto verwijderd en vervangen door een stenen overkluizing, die ruimte gaf om de tram te laten passeren.
De brug naar de Woudvaart, vroeger Steenwijkervaart, staat open om een geboomd skûtsje door te laten. Rechts een timmerwerkplaats, van de timmerman Van der Meulen. Na de oorlog zou Friso hier een tijd de timmerwerkplaats hebben, welke later nog is gebruikt door De Valk stalen meubelen. Uiterst links een stukje van de 3 woningen van de vroegere Havenstraat. Hier woonde jarenlang ook Willem, de brugwachter, bijgenaamd Willem de Bult vanwege zijn bochel.
Kijkje in de Hooiblokstraat, vroeger Hooibloksteeg. Foto rond 1950 genomen, een deel van de Singel liep nog tot aan de Doopsgezinde kerk. Op het eind daarvan was een plantsoen met een fraaie stenen bank. De Hooiblokstraat is in de jaren rond 1900 toegankelijk gemaakt voor het verkeer door het wegbreken van een woning met een mooie trapgevel die aan de Singel stond.
Foto genomen vanaf het vroegere Twentsch Bierhuis op de hoek van Singel naar Hoogend. Beide prachtige ijzeren ophaalbruggen naar Oude Koemarkt en het water Grootzand zijn nog aanwezig. Rond 1950 zijn helaas veel van deze bruggen in Sneek gesloopt.
Een fraai stukje oud Sneek aan het Hoogend/Singel, met links de woningen die door de Stichting Oud Sneek zijn gerestaureerd. Op de hoek met zonnescherm het Twentsch bierhuis. De boot is waarschijnlijk van Slump, zij hadden een pakhuis aan de Singel, ongeveer op de plaats waar de boot lag, boven de kont van het schip.
Op deze foto is het huis met de trapgevel te zien wat later is gesloopt. Links naast het huis de vroegere steeg, rechts staat de nog altijd aanwezige kosterswoning van de Doopsgezinde Kerk. Goed is te zien dat het water van de Singel breed was en de kaden relatief smal. Het vervoer over water was in die tijd dan ook belangrijker dan over de weg.
Een kijkje op de Franekervaart, met een schip dat net door de spoorbrug is gevaren. Op de achtergrond is een scheepswerf met hijsbok zichtbaar, daarvoor de fabriek van Hubert. geheel rechts is nog net een stukje van het Tranendal zichtbaar, met links de oude stadsboerderij. Rond 1960 zaten daar de bouwer van kleine kruisers, Papjes en Smit.
Geeuwkade. Dit luxe woonhuis grensde aan de voormalige gasfabriek. Het is afgebroken voor de bouw van het toenmalige politiebureau aan de Almastraat. Jammer dat er toentertijd niet meer toekomstvisie bij de gemeente Sneek was. Het politiebureau heeft er maar een korte tijd gestaan.
Een foto van een schilderij van Ids Wiersma uit 1915, met een gezicht op de Looxmagracht, met links het Bolwerk. Achteraan is in het Bolwerk een brug te zien die toegang gaf tot de Neltjeshaven. Rechts zijn de houtloodsen van Houthandel Oppedijk nog zichtbaar.
Spinnenkop-molentje bij Oppenhuizen, met op de achtergrond de bomen van de Lemmerstraatweg. Rechts -zeer klein- is de Weeshuisplaats (O.B.W.) nog te zien, deze stond aan de weg Sneek – Joure die in 1945 werd aangelegd.
Boerderij op de terp Bons, behorende bij IJsbrechtum. bij de boerderij stond een watermolen. Op deze boerderij werd o.a. geboerd door de familie Alberda. Nu is het een bowling centrum.
Hardrijderij op het Spoordok. Op de achtergrond de huizen van toenmalige Parkbuurt, nu Waterhoenstraat. Het spoordok is ontstaan door het uitgraven van grond, nodig voor de aanleg van de spoorlijn Sneek- Staveren. Aan de zijde van de Bolswarderweg was ooit een zweminrichting. Door de ziekte van Wijl is dit weer opgeheven.
Een foto van het tolhuis, net achter IJsbrechtum. Het lag aan de weg Sneek- Bolsward en heeft tot 1939 dienst gedaan. Op de gevel het wapen van Sneek met Leeuw en Wildeman.
Groepsfoto van een deel van het personeel van Wouda’s meelfabriek. De foto dateert van ongeveer 1965? Wie weet de juiste datum? Helemaal achteraan staat boekhouder Jan Koopmans, geheel links chauffeur Dirk Schild.
Een geladen skûtsje onderweg in de Houkesloot. Schipper Ritsma staat aan het roer, terwijl zijn vrouw bij de deur van de roef staat. De foto zal omstreeks de jaren vijftig van de vorige eeuw gemaakt zijn.
Prachtige tekening van Ids Wiersma, die hier de kalkovens van Erven Feenstra aan de Houkesloot heeft getekend, Geheel rechts is nog net de toren van de Grote Kerk te zien.
Groepsfoto van een reisje van de wijkvereniging Sperkhem. Er staan nog veel bekenden op deze foto. Vaste chauffeur was Wijbe Sijpersma van de gelijknamige autobusonderneming. Hij zit vooraan, derde van links. Zelf weet ik nog veel namen van deze personen, weet u meer?
Oude Koemarkt met zicht op de Martinikerk. Rechts op de voorgrond het vroegere armhuis. Op de achtergrond de oorspronkelijk uit de 11e eeuw stammende Martinikerk.
Kruizebroederstraat 59. Zoals het opschrift op de deur al aangeeft was hier de sigarenwinkel van de bekende Sneeker Henk Stuurop. Behalve dat hij rookartikelen verkocht, stond hij ook bekend als conferencier. Nog steeds bestaat ‘Pijprookclub’ Henk Stuurop.
Op de hoek van de Kleine Kerkstraat en de Gedempte Neltjeshaven was deze tabakswinkel van A. Ferwerda. hij staat hier rechts op de foto. Helaas is van dit winkelhoekje niet veel meer herkenbaar.
Zoals het onderschrift vermeld is dit een foto van de Prinsengracht. Hij behoorde bij het fabriekscomplex van Lankhorst touwfabrieken.
Een foto van de drukte tijdens de Sneek-week in de Oude Sneeker Jachthaven, in de zgn. 1e kolk. Dit was een restant van de Oudvaart, die een uitloper had naar een boerderijtje bij de Israëlische begraafplaats. Het boerderijtje was bewoond door Grondsma. De jachthaven werd in 1910 aangelegd.
Een foto genomen rond de jaren ’50 van de vorige eeuw. Het water achter de brug liep naar de toenmalige vuilstortplaats, die door de Sneekers ‘De asbak’ werd genoemd. Met pramen werden o.a. de tonnetjes uit de ‘húskes’ opgehaald en in een daarvoor gegraven kuil leeg gekieperd. De sloot werd de Draaisloot genoemd, omdat de pramen op het eind van de stortplaats weer moesten draaien of keren.
Op deze door Ids Wiersma gemaakte schets zijn de kalkovens aan de Woudvaart hoek Sperkhemmervaart afgebeeld. De Sperkhemmervaart liep vanaf de Woudvaart naar de Houkesloot. Bij de aanleg van het Tuindorp is hij gedempt. De sloot lag op de plaats van de huidige Anna Palownastraat. Deze vaart was tot 1952 de woonscheephaven, met de bijnaam ‘De Zilvervloot’.
Deze schiphuizen stonden aan de Koopmansgracht. Zij waren te voet bereikbaar vanaf de Woudvaartkade via het ‘Havenstraatje’. Je kon dan achter de schiphuizen langs lopen en kwam dan op de Koopmansgracht. Ze zijn na de 2e wereldoorlog afgebroken. Op de vrijgekomen plek kwamen bedrijfswoningen van drukkerij Flach. De linker woning/werkplaats was van de scheepstimmerman Lolke en later Bote van der Werf.
Een ie wat ‘mistig’ plaatje uit 1928 van de toegang tot het L.S.C. terrein. De voetbalclub werd in 1890 opgericht. L.S.C. staat voor ‘Lygurcus Sparta Combinatie’. De bouw duid op de Amsterdamse stijl, een veel toegepaste bouwstijl in de dertiger jaren van de vorige eeuw. Het Old Burger Weeshuis was een grote sponsor van de aanleg van het complex.
De Kerkhofslaan in wintertooi. Een (van een kajuit voorziene) Staverse jol ligt ingevroren in het ijs. De vaart op de foto loopt naar de Algemene Begraafplaats waar vroeger de overledenen naar toe werden gevaren tot een daarvoor aangelegde kade.
Het Gemeentelijk sportpark aan de Leeuwarderweg werd met financiële steun van het Old Burger Weeshuis (O.B.W.) uit Sneek aangelegd. Er werd gevoetbald, paard gereden en atletiek bedreven. De foto is uit de beginperiode, er was nog geen omroepinstallatie, getuige de man met de megafoon in het midden van de foto. De houten tribune is gebouwd in de stijl stijl van de ‘Amsterdamse School’, een bekende stijl uit begin jaren dertig van de vorige eeuw.
Een foto die veel Sneekers doen herinneren aan hun jeugd. De stoomboot Johanna Jacoba aan de kade bij de Waterpoort. In de volksmond ‘Ut Drilsterboatsje’ genoemd.
Op de achtergrond de helaas verdwenen ‘Wipbreuge’, ofwel de ‘Wonderbrug’ naar de Geeuwkade.
Waarom deze brug werd vervangen door het huidige gedrocht is mij tot op heden een raadsel.
Jacobus Stellingwerf zwierf in de 18e eeuw al tekenend rond in Friesland, waar hij veel tekeningen van gebouwen en kerken aan het papier toevertrouwde. Dank zij hem hebben we een aardig beeld gekregen van veel bouwwerken uit die periode. In 1722 tekende hij de Kleine of Broere kerk in Sneek. We hebben er de Kleine Kerkstraat aan overgehouden. Op deze plaats staat nu het vroegere O.B.W. gebouw, waar ook de P.T.T. deels gebruik van maakte.
Het Kleinzand begin 1900. Alles straalt rust uit, de mensen hadden nog tijd om op de foto te gaan. Ook hier is duidelijk te zien dat de straten smal waren, veel meer dan een handkar of paard en wagen zullen er niet langs zijn gegaan. Kisten en karren op de oever geven een beeld van de bedrijvigheid in die dagen.
Op het Kleinzand was omstreeks 1934 het Bureau van de Nieuwe Sneeker (met 2 ee’s) en de Sneeker Courant gevestigd. De naam Kiezebrink was nauw verbonden aan deze kranten.
Bij de bouw van de overkluizing in de Gedempte Poortezijlen werd het water ter plaatse weg gepompt. Nog net zichtbaar de trapgevel van drukkerij Brandenburg, daarachter de gevels van de panden aan de Suupmarkt.
De voormalige molenaarswoning nabij De Domp. Hier stond vroeger een watermolentje op de plaats waar nu de vijver bij de hoge flat van de Loëngasterleane ligt. Het opgemaalde water werd naar de Oudvaart gepompt. Nadat de molen overbodig was, werd er een koemelkerijtje van gemaakt.
Kleinzand aan het begin van de vorige eeuw. Bomen sierden de grachts-wallen, een aanblik die met het huidige verkeer onbestaanbaar zou zijn.
Hetzelfde Kleinzand omstreeks 1920. De houten walbeschoeiing was vervangen door een stenen, gesteund door ijzeren strippen. De kaden waren breder gemaakt ten behoeve van het verkeer over de weg. De middenbrug was nog een draaibrug en weer was er tijd voor de mensen om op de foto te komen.
Op het Kleinzand verrees de Kingfabriek van Tonnema, nadat de ruimte op de Gedempte Pol te klein was geworden. Het hier getoonde pand was al snel te klein en veel panden rechts ernaast zouden aan de fabriek van Tonnema worden opgeofferd.
Foto van de Koopmansgracht, gebouwd aan het eind van de 19e eeuw. Foto omstreeks 1900. De woningen hadden nog over-tuinen aan de waterkant en een looppad voor de deur. Op de achtergrond is molen ‘De Ooster’ zichtbaar, zo genoemd omdat hij aan de Oostzijde van de stad was gebouwd. Het was later een gecombineerde rog en houtzaagmolen, zodat ook in de winter (hout zagen) van de molen gebruik kon worden gemaakt. De molen is begin 1900 afgebroken.
Leraren en examinatoren van de Ambachtsschool in Sneek. Van links naar rechts: de heer Altena uit Makkum voor het leerlingstelsel, Jaap Hiemstra aannemer te Sneek, Bosma, leraar L.T.S., Syperda, leraar L.T.S., Onbekend, H.F. Ringnalda, aannemer te Sneek en Folkert Gerlofs, uitvoerder bij P.Olij SZn. te Sneek.
Hier zien we de Looxmastraat. De straat is aangelegd omstreeks 1880. Ooit liep hier ongeveer een water vanaf de Zwette naar de Franekervaart. Op de achtergrond ligt het Zwarte Plein met de daar achter liggende Steenklip-straten.
Het Schapenplein (nu Schaapmarktplein) op een dinsdag rond 1930. Het was de plek waar de boerengereedschappen werden verkocht. Getuige de polsstokken op de wal is de foto in het voorjaar genomen.
De toen nieuwe veemarkt bij de aanleg in 1930. Tot dan was de veemarkt op het huidige Martiniplein gehouden. De veemarkt werd aangelegd op de plaats waar voorheen gekaatst en in de winter geschaatst werd.
Foto omstreeks 1900, met oliemolen ‘De Monnik’ aan de Franekervaart. In de rietbedekking van de molen is een afbeelding van een monnik aangebracht. Op de voorgrond- aan de Oude Dijk- ligt het met turf volgeladen skûtsje ‘De Hoop op Zegen’ van Atsma uit Wolsum. Op de achtergrond is nog net het kerktorentje van IJsbrechtum zichtbaar.
Dit huis staat aan de Oudvaart en is het vroegere molenaarshuis van Kingma met toen molen ‘Het Zwarte Paard’. De molen stond op de plaats waar nu nog het van gele steen gebouwde pakhuis naast ‘Intersurf’ staat. Ook het huis is nog aanwezig.
Dit huis stond aan het Bolwerk, tussen Waterpoort en nu Zuiderkerk. Het was een molenaarshuis en hoorde bij de grote molen die midden op het Bolwerk stond, in de bocht waar nu de kerk staat. Hij werd wel ‘Die Suydermolle’ genoemd, omdat hij op het zuiden van de stad stond. Toen de stoomboten opkwamen had het voorste deel een tijd lang de functie van bodehuis. Dat staat aangegeven op het bord aan de gevel.
Een kijkje in de 1e Woudstraat. We zien de chroom en nikkelfabriek van Batstra. het bedrijf zou later naar een pand aan de Badhuis gracht verhuizen. Het bekende Sneeker transsportbedrijf J.Bok zou hier later van start gaan. Rechts stond iets achteraf de Dacosta School, genoemd naar de Joodse Amsterdammer Izaack da Costa, die toen van het Joodse geloof was afgestapt en streng christelijk onderwijs nastreefde.
De oliemolen van Kingma aan de Oudvaart, een plek waar menig Sneeker onbewust nog steeds langs loopt. Het huis op de foto staat er nog steeds en ligt aan het voetpad tussen Boeierstraat en Jachthavenstraat. Op de plek van de molen zit nu Intersurf. Het oude (geel stenen) pakhuis is nog deels aanwezig.
Op de hoek Oosterdijk Gedempte Poortezijlen stond dit statige pand van tandarts Van Ham. Later werd op deze plek de AMRO bank gevestigd en daarna een winkel van Meindersma met farmaceutische artikelen. Tegenwoordig kun je alleen nog je geld uit de zijmuur vissen.
Een zeer oude foto van de Oude Dijk. Deze dijk loopt achter het Wilhelminapark langs en is onderdeel van de vroegere Hemdijk. Deze vervolgt zijn weg door Sneek via: Wijde Noorderhorne, Kruizebroederstraat, Wijde Burgstraat en Oosterdijk waar hij de stad weer verlaat.
Het prachtige stadswapen uit 1896 van Sneek wat voorheen op de brug naar de Oude Koemarkt zat. Helaas ligt het nu in een opslagplaats van de gemeente Súdwest-Fryslân opgeslagen.
Lemmerweg met op de achtergrond de Waterpoort. Uiterst links de rijwielbergplaats van J. Dijkstra, met daarnaast de smederij en rijwielhandel van dezelfde Dijkstra met de naam: De ‘kouwe bout’ omdat er geen smidsvuur aanwezig was. Postma werd later eigenaar van de panden. Daarnaast de houten schuur die als koetsstalling werd gebruikt door Bokma, die ook in het bezit was van het hotel op het eind van het blok met de nam: Stadsherberg. Het hoge pand met witte pui was de slagerij van Schelte Marra, met daarnaast het pand van Niemeijer met een handel in lederwerk en tuigages voor paarden. Daarnaast, en iets terug springend de smederij van Rijpkema, die ook de paarden van nieuwe hoefijzers voorzag.
De Oude Koemarkt, waarschijnlijk rond 1920. Vroeger was dit de veemarkt van de stad, maar later verhuisde deze naar het huidige Martiniplein. In 1930 werd weer verhuisd naar de toenmalige Kaatsland en ijsbaan aan de Stationsstraat. Tegenwoordig heeft Sneek helaas geen veemarkt meer.
Oude Koemarkt rond 1930 met het vroegere armhuis. Later waren hier de U.L.O.school, links op de foto en het B.L.O. onderwijs ondergebracht, het pand midden op de foto.
Gezicht op de Oudvaart, vroeger het vaarwater van Sneek naar Leeuwarden. Rechts is de in 1880 gebouwde boerderij ‘De Domp’ nog te zien. Skûtsjes liggen voor de sluis te wachten, mogelijk om terpaarde uit Goënga te halen. Bij de in gebruik name van de Zwette in 1661 was de Oudvaart van minder betekenis geworden.
Een zeer oude foto uit 1885. Op de foto de scheepswerf van Asselman aan het Zomerrak.De molen nop de voorgrond is molen ‘De Ooster’ aan het Zomerrak. Op de achtergrond molen ‘Het Zwarte Paard’ aan de Oudvaart. Deze molen was van Kingma. De vroegere molenaarswoning en een deel van het oude pakhuis zijn nog aanwezig.
Het eertijds prachtige café-restaurant ‘Het Park’ van Jacob Piso op de hoek van de Dr. Boumaweg en de Parkstraat. Op de deur staat vermeld dat het tevens Tramhalte 1 was. Helaas is dit mooie hoekje Sneek in de vorige eeuw opgeofferd voor de uitbreiding van het St. Antonius Ziekenhuis. Tegenwoordig zit er een bank op deze locatie. Op de klok is het bijna half één, het was dus al vijf voor twaalf geweest en dus te laat.
een hoekje ‘oud’ Sneek, waarvan de meesten dit nog wel herkennen. Rechts het vroegere café ‘Ut Einebit’, later gerund door Harm de Jong onder de naam: ‘De Corner’ Op de andere hoek een kruidenierswinkel, deze werd later omgebouwd tot Petit Restaurant ‘De Kriel’. als laatste (2013) zat er een modewinkel, nu staat het te koop.
Op de foto het vroegere molenaarshuis van de grote rogmolen die in de bocht van de Rienck Bockemakade heeft gestaan. Het was een van de grootste molens van Sneek. De op de foto zichtbare binnengracht liep door naar de Kleine Palen en is later gedempt. Op de achtergrond is nog net de Prinsengracht zichtbaar.
Voordat er een echte groenteveiling in Sneek was, werd de groente per schip en later auto aangevoerd en verhandeld op de Rienck Bockemakade. Hier een overzicht van deze drukke kade.
Deze twee niet meer bestaande huizen stonden in de bocht van de Prnis Hendrikkade ter hoogte van de Noorder Poort. Zij moesten het veld ruimen voor de tramlijn Sneek -Joure. De uitrit met de hekken rechts op de voorgrond konden tijden het passeren van de tram niet worden gebruikt. Besloten is toen om de huizen af te breken.
Bijna de zelfde locatie, maar nu vele jaren later. Het Bolwerk is geslecht om de stoomboten een plek aan de kade te geven. De tramlijn Sneek- Joure is een feit. De geparkeerde auto’s links staan ter hoogte van het huidige Vismarktplein. Foto omstreeks 1945.
Op de foto de lijnbaan van Hotze Zandstra. Deze loods stond op het Bolwerk, ongeveer ter hoogte van de huidige Koninginne brug. Nu heet het hier Prins Hendrikkade.
Oef, dit is een oudje. Op de foto de scheepswerf van H.v.d.Werf aan de Zwette. De werf heeft ook aan Van der Zee toebehoord. Op het erf stond o.a. een taanketel om zeilen te tanen. De werf stond ter hoogte van de oude Steenklip.
1925. Net als tegenwoordig had je ook in de 20er jaren een crisis. Vrijwilligers haalde eieren op voor de mensen die deze zelf niet konden betalen. Het Motto: STERKEN VOOR DE ZWAKKEN. De foto is genomen op het Grootzand.
Nog een stukje Sperkhem, nl. de 2e Woudstraat met de timmerwerkplaats van P. Sijperda. Een gevelsteen in de achtergevel (1e Woudstraat) verteld ons dat Grietje Sijperda op 26 juni 1924 de eerste steen heeft gelegd. Later zou Sjonnie Greidanus hier zijn zonweringen maken.
Hier eens geen binnenstad, maar een foto uit het Sperkhem, nl. de Johan Mauritsstraat. Op de foto, centraal het pand van schilder Geldof. Als kind haalde ik hier in de vijftiger jaren van de vorige eeuw een emmertje witkalk om ons keldertje zijn jaarlijkse witkalk-beurt te geven.
Straatmakers bezig met het bestraten van de Jousterkade. Dit gebeurde nog net kleine keitjes, straatstenen waren er haast nog niet. Op de achtergrond het café ‘De Kroon’ waar later een verdieping op werd gebouwd. Er staan maar liefst 22 personen op de foto, een teken dat fotografie nog niet algemeen was. Foto omstreeks 1920?
De brug over het Kleinzand met de tramrail naar Joure. Het huis annex winkel aan de rechterkant moest worden gesloopt ten behoeve van het verbreden van de brug. Hier is het een kruidenierszaak, maar er heeft ook een kapper in het pand gezeten. Links op de foto zijn de huizen van het Zomerrak zichtbaar. Vroeger was hier een scheepswerf, die via een brug vanaf de 1e Oosterkade bereikbaar was.
Tram op de Bolswarderweg met reclame voor sigaren van het merk ‘Sopla’. van deze letters werd al snel: Stinkt Ontzettend Probeer Liever Andere gemaakt. Op de achtergrond de remise van de autobussen met aangebouwde dienstwoning.
Waterpoort met afrit zonder trap.
Een ‘pronkje’ van een foto van de Rienck Bockemakade en de waterpoort uit 1613. Links staat het kantoor met woning van het van oorsprong Groninger rederij Nieveen. Het pand is in de vijftiger jaren van de vorige eeuw gesloopt om een bredere doorgang van de Lemmerweg naar de Balthúskade cq. Lankhorst touwfabriek te verkrijgen. Rechts op de kade vaten en zakken, waarin vaak stroop en druivensuiker zaten en waar wij als kinderen weleens stiekem van snoepten.
De Wijde Burgstraat omstreeks 1914. De straat ontleent zijn naam aan de burcht van Rienck Bockema die op de hoek van de Nauwe en de Wijde Burgstraat stond. Deze burcht was met paard vanaf de Poortezijlen door een poort bereikbaar en via een smal water vanaf de Suupmarkt, die toen aan die zijde Waghenbrugge heette. Op de achtergrond op de hoek het grote pand dat vroeger de Friesche Bank was.
1935. Een kijkje in de Wijde Noorderhorne, met op de achtergrond de ‘Grote’ of ‘Martinikerk’. Rechts op de foto de nog intact zijnde gevels van de vroegere herenhuizen, waarvan de tuinen tot aan het achterliggende Bolwerk liepen. Auto’s en bakkerskarren vervolmaken het straatbeeld van die tijd.
Wijde Burgstraat in 1914. Op de foto het vermaarde Hotel ‘De Stad Munster’ wat in 1902 op deze plek is gebouwd. Eerder hadden zij een hotel aan het Schapenplein. Daarvoor waren er in de Wijde Burgstraat de woning en de pakhuizen van de wijnkoper Johannes Gorter. Deze verhuisden naar de Gedempte Pol.
Gezicht op de Wijde Burgstraat met links de winkel in Reistassen, koffers enzv. Rechts op de hoek de latere tabakswinkel / fabriek van Zandhuizen. Op de achtergrond het pand van kledingwinkel Bervoets. Slogan: Voor iets goeds, naar Bervoets.
De Oude Koemarkt omstreeks 1900. De handelsdrukkerij van A.J. Wiersma met de naam: de STANFRIES is prominent in beeld. Er naast staat slager Groenland in de deuropening van zijn slagerij. Een huis met een fraaie klokgevel sluit de rij op deze foto.
Nog een stukje Sperkhem, nl. de Willem de Zwijgerstraat en wel de oneven zijde. Wie kent nog de bewoners van na de oorlog. vanaf no1. Buitenveld, Kracht, Van den Akker. Siersma, Dijkstra, Blauw, De Haas, Greydanus, Minks enz. Je raad het al: Mijn geboorte straat, maar dan aan de overzijde.
De Prins Hendrikkade met een blik in de Wijde Noorderhorne omstreeks 1930. Op de plek links van de boom zat lang de woning met timmerwerkplaats van Henny Boomsma. Op de hoek zit nu een Chinees restaurant, met daarachter op de plek van de vroegere werkplaats een Grieks restaurant.
Recentere geschiedenis. Woonboten in de Geeuw, een gegeven dat in de jaren ’60 van de vorige eeuw nog veel voorkwam. Door de toenmalige woningnood zochten veel jong getrouwden hun heil op een woonboot o.a. Franekervaart, Woudvaart, Zwette en hier dus de Geeuw.
In 1910 vonden er werkzaamheden plaats aan de kaden van de Waterpoortsgracht. Ook de ‘Wonderbrug’ werd onder handen genomen. Naast de brug ligt een noodbrug, dit om de Geeuwkade, de Smidsbuurt en het ijsbaanterrein toegankelijk te houden.
Een foto van de Zoutkeet aan de Geeuw. Er is water en op de achtergrond rechts een boot met laad-giek te zien. Foto waarschijnlijk omstreeks 1945-1950?
Een foto die veel Sneekers niet zullen herkennen. Het zijn de loodsen van een scheepswerf die aan de Zwette heeft gestaan. De werf was van Hylke van der Zee. Aan de rechter zijde van het water is nog mooi de in 1661 aangelegde trekweg naar Leeuwarden te zien.
